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Empresas 68 NT Electromarket_2019 M ovilidad eficiente, rápida, ligera y económica. Es loquepersiguen los usuarios de Zeeclo, movién- dose por las ciudades con sus productos. Aúnan potencia y control a la vez que ga- rantizanuna seguridadabsoluta.Hablamos con Joaquín Duarte , director general de esta marca española especializada enmovilidad eléctrica. Traslada un mensaje de “ disfru- te ” junto con el de “ ahorro, sostenibilidad y practicidad ”. “ Al usar nuestros patinetes, se disfruta ”, afirma. Sostiene que el mercado de patinetes está en auge, aunque aún es joven. Prueba de ello es que doblan las ventas prácticamente cada mes. Ha ayudado el alquiler, porque “Al usar nuestros patinetes, se disfruta”  Zeeclo es una marca española especializada en movilidad eléctrica. Su foco es el patinete eléctrico y crear un método de transporte sostenible, barato y seguro. Sus emblemas son la calidad, la seguridad, la potencia y la eficiencia. “La primavera será una locura en ventas de patinetes eléctricos” hapopularizado este sistemade transporte. “ Si te gusta el sistema y lo has probado en los compartidos, al final te comprarás uno ”, mani- fiesta. Los de uso compartido tienen ruedas macizas para que no se pinchen y sean duraderas. “ La primavera será una locura en ventas de patinetes eléctricos” , vaticina. Zeeclo, de acuerdo con sus previsiones, ha vendido unas 100.000 unidades en 2018. Duarte defiende que tarde o temprano sea laDirecciónGeneral deTráfico laque regule suuso, paraque tenganunanormativapara todaEspaña, como sucede con las bicicletas. “ Esto es tendencia y va a ser masivo, por lo que no puedes estar teniendo que aprender una nor- mativa distinta en cada ciudad ”, opina. Hace hincapié en que hay que respetar a los viandantes y en que “ no se puede ni debe ir por la acera ”. Repite varias veces en la conversación que, “ si lo pruebas, seas ‘mi- llennial’ o no, lo quieres ”. Por este motivo, Zeeclo facilita el probar sus productos. Su foco se encuentra en los patinetes. Su equipo viene, casi en su totalidad, de otra empresa que fabricaba smartphones y tablets con miras puestas en Sudamérica. Cuanto comenzaron a popularizarse los Hoverboard, pensaron en la movilidad. “ Nosotros queríamos estar en unmercado en el que fuéramos referencia ”, dice.Hace cuatro años, decidieron apostar por este campoyoptaronpor convertirse al 100% en movilidad eléctrica hace dos. “ Empezamos con los hoverboard porque eran la moda, pero sabíamos que el futuro era el de los patinetes eléctricos ”, explica.